Al mejor postor
El Gobierno Nacional comenzó a privatizar los trenes de carga
En el plazo de un año quiere rematar el material rodante, concesionar las vías férreas, y vender todos los inmuebles aledaños de las tres líneas: Belgrano, General San Martín y General Urquiza.
La concesión del uso de talleres ferroviarios.
Y, finalmente, la liquidación definitiva de la sociedad Belgrano Cargas y Logística S.A.
